前有韵达后有极兔,申通欲借双11突破重围

   发布时间:2024-10-24 15:02 作者:顾青青

文|快递观察家

借势双11旺季,申通不断提速追赶步伐。截至10月21日,申通宣布今年业务量提前71天超越去年全年。

与业务量高歌猛进同步,申通预告今年前三季度实现净利润6.16亿元至6.64亿元,同比增长179%至200%。在通达系争三大战中,申通继续保持对韵达的压力,并拉大与追赶者极兔的距离。

亿豹网获悉,双11期间,申通继续开足马力,启用包括浙江临平在内的多个新转运中心,对全网超40家转运中心进行升级。同时在产品端与用户端打出组合拳,以期在旺季争夺更多的客户。

“争三大战”开启冲刺

10月21号晚8点10分,申通双11新疆首个预售包邮包裹已来到乌鲁木齐收件人小区,申通小哥确认收件人在家后,随即送货上门,维吾尔族小伙布尔哈尼成为收到新疆包邮第一单的幸运儿。

布尔哈尼表示,自己8点钟刚刚支付完尾款,没想到这么快包裹就送上门了。“以前从来没有这么快过。这真的是内地寄过来的吗?”

今年是申通开通新疆集运业务,实现新疆部分地区包邮后的首个双11。申通“预售极速达”项目此次也覆盖了新疆地区,让新疆的消费者和内地一样能够享受到“极速达”的时效。消费者支付定金,产品就从全国各地汇集申通乌鲁木齐转运中心,尾款一支付完,就以最快速度完成最后一公里派送。

全网提效的背后,离不开申通“三年百亿产能提升计划”的助力。除浙江临平、湖南长沙、吉林长春、江苏南京等地新中心投入外,申通今年旺季对全网超过40家转运中心进行了再升级,智能分拣更高效,网络产能大幅提升。同时新增直发路由200多条,旺季时效甚至超越平日。

伴随行业增速放缓,通达系快递的竞争更为激烈。今年上半年,韵达攻势凶猛,单月业务量增速连续三个月超过申通,不过自6月以来,申通业务量增速又连续反超韵达,9月增速韵达再次略微领先申通,两家月业务量差距缩小至3800万票。

亿豹网发现,申通的背后,还有虎视眈眈的极兔在追赶。极兔前三季度业绩显示,其中国包裹量为138.87亿件,同比增长29.8%,日均业务量达5500万票,距离申通、韵达1000万票左右的差距,但极兔的整体增速领跑整个行业。

在百亿产能计划提速下,这两年申通一路快跑,增速多次领先通达系快递,日均产能也从三年前的不到3000万单提高到超过6000万单,预计今年将超过7500万单。申通能否借势双11,一举超越韵达也成为今年旺季最大的看点。

定制化服务“组合拳”

服务是快递行业永恒的关键词,今年双11时效体验上,申通持续加码头等舱、申咚咚、超级商家2.0等产品,从揽收、转运到配送,全链路享VIP服务,通过AI算法精准定位客户需求,末端承诺100%按需配送,保障商家大促期间的发货速度。

以蒙牛为例,因为液态奶的特殊性,时效和破损成了商家寄递选择的关键。申通京津冀大区在分拣环节下功夫,通过优化路由和智能分拣设备选择,从源头大幅度降低了困扰蒙牛的“破损”问题。并根据产品的流向分省外和省内“两隔区”,提升了发往京津冀、山东和河南等地的中转时效。

为迎接双11大促高峰,申通通过大数据提前预测订单量,结合平台规则、全链路时效以及售后服务等,为蒙牛升级“大促定制化解决方案”。即使商家“爆单”也可以同往常一样保障揽发时效,帮助提升蒙牛的物流体系评分指数。

亿豹网了解到,除此之外,申通多个转运中心推出“优选仓”服务,即将商家产品直接存放在转运中心仓内,节约了从商家运往网点和转运中心的时间,下单后几分钟即可发出。通过全链路托管服务,节约了商家物流精力,助力商家把更多的资源投入销售端当中。

而对于生鲜产品,申通“生鲜尊享”开辟绿色通道,保障最短时间内履约送达。福建平和“琯溪蜜柚”正值销售旺季,申通为网点开通直发服务,满载柚子的卡车直接开往闽南转运中心,通过“绿色通道”卸车口,18条干线发往全国各地,做到“即刻到、即刻卸、即刻发”,日均发出近4万单。

售后服务方面,申通持续升级“先行理赔”服务,专属客服,总部直连商家,处理时效缩短50%。智能拦截,秒级响应,效率提升60%,有效降低商家损失。

提升用户与商家体验之外,申通今年双11将重点护航网点,将其作为提高末端整体服务质量的重要窗口。针对网点硬件、客服托管、资源保障、驻场服务四大核心模块,通过智能预测、定点支持、资源支持等策略,保障一线网点旺季高效运营。

 
 
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