据内部消息透露,大众汽车董事会正着手制定一项重大计划,旨在为其乘用车品牌削减成本,总额高达约40亿欧元。此计划包括降低员工薪酬和暂停未来几年工资增长,以及考虑关闭德国部分工厂。
大众汽车三季度销量数据显示,全球销量同比下降7.1%,至217.6万辆;纯电动汽车销量亦下滑9.8%。在中国市场,大众汽车的销量更是大幅下降15%,仅为71.15万辆。
分品牌观察,奥迪、宾利和保时捷的销量均有所下滑,而兰博基尼则实现增长。高利润豪华车的销量下滑对大众集团利润造成显著影响。
今年前三季度,大众集团全球交付量减少2.8%,至652.43万辆;中国市场交付量下滑10.2%,至205.66万辆。大众方面曾指出,中国市场竞争激烈是导致销量下滑的原因之一。
大众汽车在中国市场的份额已从巅峰时期的四成下降至不足20%。