王卫的零售执念:顺丰能否打破物流天花板?

   发布时间:2024-12-01 22:02 作者:苏婉清

顺丰控股赴港二次上市的消息,再次将这家物流巨头推向公众视野。然而,顺丰创始人王卫的心病,并非仅仅在于资本市场的表现,而是始终未能如愿以偿地在零售领域有所建树。

自11月19日启动招股以来,顺丰的新发行H股于27日正式在香港联交所挂牌交易,计划募资约56.61亿港元。然而,在资本市场如鱼得水的王卫,并未因此放下对零售的执念。

据知情人士透露,王卫曾亲自前往中部某省份的商超门店考察,对零售业务保持着浓厚兴趣。尽管顺丰方面对此不予置评,但业内普遍认为,物流之外的商流一直是王卫事业版图的最大短板。

早在2012年,顺丰就推出了生鲜电商平台“顺丰优选”,并寄予厚望。然而,尽管入局时间早于兴盛优选和美团等竞争对手,顺丰优选最终却陷入大规模关店的困境。目前,顺丰优选在北京和深圳的门店数量寥寥无几。

随后,顺丰又在O2O热潮中推出了“嘿客”,起初在深圳可以实现盈利,但后来转为线上电商导流,一度扩张至3000多家门店,最终却以失败告终。顺丰还曾孵化过无人售货机项目“丰e足食”,发展势头一度迅猛,但在今年7月,王卫旗下的深圳明德退出了该项目。

尽管如此,顺丰并未放弃在零售领域的探索。随着实体零售的新变化,如闪电仓、折扣店的扩张,顺丰也在寻求出海和与零售公司的运力合作,以争取更多场景和单量。然而,商业拓展的不顺使得顺丰的业务延展只能沿着物流这条路走到底,建机场、买飞机、收购东南亚物流公司等动作不断。

与此同时,中通快递和中国邮政也在零售领域积极布局。中通旗下有兔喜超市、中通云仓、有蜜科技等子业务,通过赛马竞争的方式探索零售市场。而中国邮政则不断跨界,卖咖啡、奶茶、水果蔬菜等,各地相继诞生了多种形态的邮政生活超市。

对于顺丰和王卫来说,要想在零售领域取得成功,必须更加开放、具有合作精神以及坦诚。王卫需要充分授权给专业的团队,打破顺丰生态的封闭性,让合作伙伴有安全感。只有这样,顺丰才能在零售领域找到突破口,实现事业的全面发展。

然而,改变并非易事。跟随王卫多年的员工形容他是一个不轻易相信别人的人。因此,王卫和顺丰要想在零售领域有所建树,必须逐步放权,让团队敢于决策,同时打破封闭性,与合作伙伴建立互信关系。

 
 
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