近日，通用汽车中国公司被曝出大规模裁员的消息，这一举动引发了业界的广泛关注。据“穹眼财经”报道，通用汽车中国多个核心部门正经历前所未有的裁员风暴，裁员比例高达三分之一，这标志着通用汽车中国首次大规模缩减人员。
据悉，通用汽车中国此次裁员采取了“竞聘裁员”的方式，旨在优化人力资源配置。财务、研发等重点部门成为裁员的重灾区。财务部门和产品规划部门均将人员规模缩减三分之一，而智能驾驶研发团队则遭遇了“团灭”，整个团队被彻底解散。目前，其他部门的裁员工作仍在进行中，最终名单尚未尘埃落定。
值得注意的是，此次裁员还透露出通用汽车在华智能驾驶研发模式的重大转变。过去，通用汽车中国的智能驾驶研发主要由北美团队牵头，中国团队则负责具体的落地工作。然而，这种模式并未取得预期的效果。中美数据共享受限以及中国本土智能驾驶技术的快速发展，使得通用汽车不得不重新审视其研发策略。如今，通用汽车正积极寻求与中国车企的合作，以期在智能驾驶领域实现突破。
在裁员消息传出之前，通用汽车曾针对“重组中国业务”的传言发表声明。声明中，通用汽车强调了中国业务对其现在和未来的重要性，并表示与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密。通用汽车表示，为实现长期发展目标，公司正采取一系列措施来减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本。
通用汽车还透露，其在中国市场的销量和市场份额已实现持续增长。今年第三季度，通用汽车在华销量和市场份额均实现季度环比增长，其中新能源车销量首次超过燃油车。11月，通用汽车连续第五个月实现销量环比增长。自今年年初以来，经销商库存已减少50%以上，这有助于公司更好地管理定价和成本体系。
