在2025年的小鹏汽车年会上，一场别开生面的合唱将现场气氛推向高潮。公司创始人何小鹏亲自上阵，与员工和管理层一同演绎了《真心英雄》这首经典曲目，以此表达对团队的深切感激和对未来发展的坚定信心。舞台上，歌声激昂，掌声雷动，展现了小鹏团队凝聚力和对未来的无限憧憬。
回望2024年，小鹏汽车走过了一段波澜起伏的历程。年初，面对市场销量的疲软，小鹏汽车曾一度陷入困境，月销量长时间徘徊在万辆左右，市场质疑声四起。然而，在下半年，凭借MONA M03和小鹏P7+两款爆款车型的成功推出，小鹏汽车成功扭转了局势，不仅销量显著提升，股价也随之飙升。
进入2025年，小鹏汽车延续了这一良好势头。开年第一周，小鹏汽车便以0.7万辆的周销量登顶中国市场新势力品牌销量榜首，终结了理想汽车连续36周的销冠记录。1月前三周，小鹏汽车累计销量达到2.38万台，同比增长超过400%，标志着小鹏汽车已成功走出困境，迎来了新的发展阶段。
在销量攀升的背后，是小鹏汽车持续不断的产品创新和研发投入。2025年，小鹏汽车计划推出四个改款车型和三个全新车型，涵盖更广泛的价格带和车型种类。其中，纯电车型将继续发力，同时增程车型的推出也将为消费者提供更多选择。面对日益激烈的市场竞争，小鹏汽车正以密集的新车发布策略，维持市场关注度，并展开全面竞争。
在这一系列变革中，王凤英作为小鹏汽车的重要人物，发挥了关键作用。这位被誉为“铁娘子”的管理者，以其果断的行事风格和深厚的行业经验，推动了小鹏汽车的供应链改革和渠道变革。尽管初期改革面临诸多挑战和质疑，但王凤英始终坚守信念，最终凭借MONA M03和小鹏P7+两款低价车型的成功上市，带领小鹏汽车走出了至暗时刻。
MONA M03的成功上市，无疑是小鹏汽车2024年下半年销量增长的重要推动力。这款车型凭借高性价比和智能化配置，迅速赢得了市场认可。上市48小时内，大定订单便突破3万台，72小时内更是达到5万台。这一成绩的取得，不仅证明了王凤英低价策略的正确性，也彰显了小鹏汽车在智能化领域的深厚积累。
随着销量的持续增长，小鹏汽车的盈利能力也在逐步改善。2024年三季度，小鹏汽车的毛利率达到15.3%，同比提升了18个百分点。尽管前三季度净亏损达到44.6亿元，但毛利率的提升无疑为小鹏汽车的未来发展注入了更多信心。何小鹏在内部信中表示，过去一年小鹏汽车在毛利变化上超额完成了目标，未来将继续坚定引领对AI的投入，推动技术创新和产品研发。
在即将到来的2025年，小鹏汽车将迎来产品大年。除了已上市的MONA M03和小鹏P7+外，还将推出包括小鹏P7i、小鹏G6、小鹏G9、小鹏X9在内的多个改款车型，以及小鹏G7、小鹏G01和小鹏汇天陆地航母等全新车型。这些车型的推出，将进一步丰富小鹏汽车的产品线，满足更多消费者的需求。
然而，市场竞争的残酷性不容忽视。随着更多车企在智能驾驶等领域的投入，小鹏汽车需要不断创新和突破，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。何小鹏深知这一点，他在内部信中强调，面对未来三年，小鹏汽车的核心策略是做精做少、做差异化、做全球。这意味着小鹏汽车将在技术研发、产品创新和市场拓展等方面持续发力，以最强“弹药”杀出淘汰赛。
在智能化领域，小鹏汽车一直走在行业前列。以MONA为例，基础版车型便配备了20多个智能感知硬件，支持L2级辅助驾驶功能。而Max版车型则进一步升级，搭载了双英伟达Drive Orin芯片和更多感知硬件，提供更加强大的智能驾驶体验。这种高性价比的智能化配置，正是小鹏汽车在市场竞争中脱颖而出的关键所在。
尽管面临诸多挑战和竞争压力，但小鹏汽车从未放弃对未来的追求和信念。在何小鹏的带领下，小鹏汽车将继续坚持技术创新和产品研发，以更加优质的产品和服务，赢得消费者的认可和信赖。同时，小鹏汽车也将积极应对市场变化和挑战，不断调整和优化战略方向，确保在激烈的市场竞争中保持领先地位。
