近日，小米SU7 Ultra原型车已抵达纽北赛道，准备迎接挑战。雷军透露，为了此次征战，小米早在今年1月就预定了10月9日和10日两天的赛道使用权。然而，天公并不作美，纽北赛道连续两日遭遇雨水侵扰，雷军也在微博上多次发布纽北下雨的消息，指出跑圈速至少需要2小时的晴天窗口。
小米SU7 Ultra于7月首次亮相，车身尺寸为长5260mm、宽2064mm、高1406mm，轴距达3000mm。其设计独特，黄色与黑色的车身配色，车侧饰有巨大的闪电与Ultra标识，车尾还增设了大尺寸的后扰流板，前唇下方则新添了主动空气动力学的挡板，车身周围也布满了侧裙包围。
在动力方面，小米SU7 Ultra采用了三电机设计，并首次搭载了小米自研的V8s超级电机，该电机拥有27200rpm的最高转速，578ps的最大马力，以及635N·m的峰值扭矩。原型车上搭载了两台V8s电机和一台V6s电机，实现了0-100km/h起步时间1.97秒，0-200km/h起步时间5.96秒的惊人表现，最高时速更是超过350km/h，总马力高达1548匹。雷军表示，小米的目标是在十年内成为纽北最快的四门电车。
需要注意的是，这款原型车主要用于研发测试，未来小米SU7 Ultra车型将融入更多先进技术。
