特斯拉市值蒸发4700亿,马斯克这回失算了?网友:不信了!

   发布时间:2024-10-12 13:19 作者:顾雨柔

特斯拉CEO埃隆·马斯克的近期动态引发了广泛关注。在万众期待的“Robotaxi Day”到来之前,市场炒作声不断,众多媒体预测这将是一次足以改写行业格局的里程碑事件。然而,结果却令人大跌眼镜,马斯克的发布会并未带来预期中的惊喜,反而被网友批评为“画饼”不香,直接导致特斯拉市值一夜之间暴跌近670亿美元,折合人民币约4700亿元。

这一突如其来的变故不仅给特斯拉的粉丝和投资者们泼了一盆冷水,也让人们开始重新审视这家电动汽车行业的领军企业。过去一段时间里,特斯拉和马斯克本人受到了大量吹捧,但如今却遭到了反噬。毕竟,马斯克只是一个商人,无法仅凭一场发布会就改变整个行业。

在“Robotaxi Day”发布会上,马斯克亲自乘坐Cybercab登场,展示了三款新产品:无人驾驶出租车原型车“Cybercab”、无人驾驶巴士“Robovan”以及新一代Optimus机器人。虽然每款产品都炫酷夺目,但与当前行业已实际运用的产品相比,却显得平平无奇。

其中,最受外界关注的无疑是Cybercab无人驾驶出租车。然而,发布会后,媒体们似乎都过于关注其炫酷的外观和没有方向盘、脚踏油门的设计,却忽略了更应该关注的技术细节。整场发布会中,马斯克并未提供任何关于无人驾驶出租车背后技术的详细信息,对于自动驾驶汽车未来的商业化路径也只是轻描淡写地一带而过。而且,这款产品最快也要到2026年才能量产上市,如今只是提前两年“画饼”而已。

有趣的是,一些媒体将马斯克捧上了“神坛”,认为Cybercab无人驾驶出租车未来将成为主流,马斯克以一己之力改变了行业。然而,这些媒体似乎忘记了或者有意淡化了中国在这方面的贡献。早在几年前,中国公司就推出了萝卜快跑无人驾驶出租车,并且现在已经覆盖了十几个城市。如果说无人驾驶出租车要改变行业,那么最棒的贡献者肯定不是马斯克,而是这些媒体都不敢提及的中国公司。

在过去的几年里,马斯克曾多次通过“画饼”的方式让市场对特斯拉的未来充满憧憬。然而,现实却是残酷的,特斯拉的许多目标至今仍未实现。多次“狼来了”之后,投资者们对马斯克的信任度也在逐渐降低。他们开始意识到,虽然马斯克有着惊人的想象力和创新能力,但在将这些想法转化为现实的过程中却充满波折和挑战。

在马斯克的粉丝看来,他是一个能够真正改变时代并不断创新的人。他们喜欢马斯克脚踏实地做实事的态度,而不是在发布会上夸夸其谈。然而,如今特斯拉市值的暴跌却证明,“画饼”式的创新无法让投资者满意。马斯克需要更加谨慎地对待自己的承诺,避免再次让人失望。

 
 
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