一项由欧洲环保组织“交通与环境”委托进行的研究揭示，欧盟五大成员国每年为燃油公司用车提供的补贴高达420亿欧元，折合人民币约3242.41亿元。该组织主张，这些补贴应更多地转向电动汽车，以促进绿色出行。
研究显示，在欧洲新车市场中，公司用车占比高达60%。其中，意大利和德国是补贴燃油车的“大户”，分别达160亿欧元和137亿欧元。紧随其后的是法国和波兰，年度补贴也分别达到了64亿欧元和61亿欧元。
在欧洲，公司将汽车作为员工福利已司空见惯，且附带的实物福利补贴颇为丰厚，涵盖消费税减免和燃料优惠等。报告指出，有四个国家将约150亿欧元的补贴用于SUV车型。
