小米汽车近日在其官方渠道发布了“小米汽车答网友问（第八十集）”，针对网友关于小米SU7 Ultra量产版的热点问题进行了详细解答。
在回应为何小米SU7 Ultra量产版未保留原型车前机盖上的两个通风口时，小米汽车解释称，原型车PT版是专为赛道设计，其前备箱区域被改造成贯穿风道，以提升赛道性能。而量产版则需兼顾日常实用性与赛道性能，因此采用了高性能风扇为基础的散热系统，以满足不同使用场景下的需求。
关于小米SU7 Ultra量产版的拉花样式，小米汽车表示，已为用户准备了经典赛车条纹拉花，并透露未来还将推出更多个性化拉花选项，包括原型车上的闪电拉花，以满足用户的个性化需求。
在行车记录方面，小米汽车在最新的HyperOS 1.4.0系统中对行车记录的存储逻辑进行了优化，取消了循环录制时间的上限，并允许用户根据U盘存储容量动态调整录制时长。同时，新系统还增加了一键删除同类视频的功能，便于用户快速释放存储空间。
针对地图限行提醒的设置问题，小米汽车指出，在1.4.0版本的车机地图中，用户可设置车牌号并开启“避开限行”功能。这一功能将在导航路线规划中尝试为用户规划避开限行的路线，并提供相关的限行规定提示。
