中国即时配送行业的争夺还在继续。
近期，艾瑞咨询发布的《2024年中国即时专送行业研究报告》显示，中国即时配送行业在过去5年来一直处于高速发展阶段，截至2023年行业规模达到3385亿元。报告预计，2023-2028年中国即时配送行业年均增速可高达19.1%，2028年整体规模可增至8096亿元。
这背后有赖于传统电商向近场电商转移、行业规模的扩张、互联网经济的革新、懒人经济的发展等。如今，即时配送品类也从早期的餐饮外卖，拓展到生鲜宅配、商超零售、鲜花蛋糕、医药配送等领域，“万物皆可送”时代真正到来。
看起来如此纷繁热闹的即配行业，实则是一门有着核心壁垒的生意。过去十余年，即配行业经过萌芽期、高速发展期，许多玩家一头扎进最终又仓惶退出。
2014年用“配送一把急需的钥匙”打开即配江湖大门的闪送，凭借对“一对一急送”商业模式的专注创新，如今得到了资本的再一次认可，坐稳行业领先位置。
即配行业的“情绪价值”
闪送所在的即配行业，正在逐步抢占消费者心智。
据艾瑞咨询数据与中国物流与采购联合会数据，2014年至2022年间，我国即时配送的用户规模从1.24亿人增长至7.61亿人，即配行业规模一路攀升。
可以观察到，如今消费者对于即时配送服务的高时效需求和服务依赖明显提升。艾瑞咨询报告就指出，中青年消费群体成为消费主力，此类人群更倾向于下单速达的消费行为，即时配送的出现使得他们能够更快接收商品与享受服务。
艾瑞在2023年10月开展的一次调研结果显示，70.4%的调研用户认为自己主动使用即配平台的次数相较2022年以前有明显增加。具体而言，有21.9%的消费者每月使用即时配送服务达10次以上，每月使用1-10次即时配送服务的消费者占比也高达84.1%。
与此同时，消费者对于即时配送的需求亦形成差异化与迭代升级，已不满足于“送得到”、“送得了”这种基础要求。
对于寄递方和收件方而言，他们对于整体配送服务提出更多元化的标准。根据艾瑞用户调研，用户主动使用即配服务时看重的前三个因素中，除了平台配送价格（35.8%），更加看重平台配送时效（55.5%）和配送服务体验（41.8%）。
即是说，更快送达和更优体验成为个人用户选择即时配送服务时的关键考量。
贵阳骑手吴洪海入行多年，越来越体会到紧急时刻下即配服务的重要性。身份证、钥匙、文件，这些他都配送过，令他印象深刻的是今年接到的一笔来自外地游客的闪送订单，当时由于该游客自身所带的氧气瓶接近消耗完毕，需要尽快有新的氧气瓶供给。对吴洪海来说，这几乎意味着跟时间赛跑，赶往取货点拿上氧气瓶、快速拍照上传、在不违反道路交通的情况下利用已知小路缩短行程、下车一路小跑送达客户手中，用最短的时间缓解用户的燃眉之急。
重要物品的配送同样有着快速安全的迫切需求。北京闪送员慕红雷在今年5月接过一笔订单，当时是早高峰，一名用户因为堵车担心影响项目招标，出于对闪送品牌的信任，其在闪送下单并将项目招标书交由慕红雷。最终，慕红雷以最快的速度将招标书一对一安全高效送达，帮助客户顺利中标，“客户打电话请我吃饭，我只回了一句这是我应该做的。”
据艾瑞调研，超过80%的消费者期望即时配送能在1小时内完成，近40%消费者期望配送能在半小时后内完成，这对即配平台履约能力提出更高要求。
除了功能价值，消费者逐渐对即配服务倾注了更多的情感需求。体验经济带来的消费热潮正在影响许多相关行业，普华永道在全球发布的一项调研结果显示，86%的客户愿意为更好的体验支付溢价，在即时配送领域同样如此。
骑手张仕扬曾通过一笔15公里的鲜花订单，帮一名用户在母亲节为他的环卫工人母亲送上鲜花；骑手李其红曾通过一笔闪送订单，帮助一个独居用户前往医院、挂急诊；骑手王利军曾通过一笔首饰订单帮助一对吵架的情侣关系复合，“我还帮忙安慰了女生，劝她收下礼物。”
一对一模式闯出资本路
越来越多的消费者，通过即时配送满足功能价值及情绪价值。
而支撑闪送解决用户痛点、契合多样化配送需求的，是闪送独有的一对一专送模式。截至2024年6月，闪送注册用户数量达到8890万人。
闪送及其即时专送商业模式亦获得资本市场认可。
10月4月，闪送正式在美国纳斯达克挂牌上市，股票代码为FLX，发行价为每股16.5美元，以发行价计算闪送市值超过11亿美元；募资总额达到6600万美元，获得顺为资本、SIG海纳亚洲等著名机构的投资。
闪送一直备受投资机构青睐，在上市前便已获得11轮融资。成立之初，面对彼时快递公司林立的物流行业，拥有丰富的科技和物流行业从业经验的闪送创始人薛鹏另辟蹊径，盯上了未被满足的“被动场景下的即时需求”，切入一对一急送的细分赛道，并在上线第一年就获得了天使轮及A轮融资。
为何一对一即时专送模式有其独特竞争优势？
与大多主流即配平台的拼单模式不同，闪送采用的是一对一专送模式，即“一对一急送，专门送您这一单。”闪送员从取件到送达全程一次只服务一个客户，点对点送达，中途不经任何人的转手，保证重要时刻、重要物品的递送，解决了传统快递和拼单配送时效和安全性的问题。
而截至2024年6月，闪送业务覆盖全国295个城市，发牌闪送员数量达到270万，保证有充足的闪送员实现全城快速履约。目前，闪送做到了平均7分钟上门取件、27分钟送达全城的配送速度。另据艾瑞咨询的数据显示，闪送近两年的平均交付时间低于行业平均水平，且损失率低于0.01%。
同时，不拼单的直送专送模式，也让闪送得以坚持提供高品质服务的初心，通过真正点对点式的专属服务模式最大化地服务好客户，更高灵活性地满足用户的功能及情感服务需求，让用户受尊重感更高、获得感更强。
尚普咨询集团有限公司今年8月调研结果显示，2020年至2023年，闪送的用户好评率稳步从98.6%提升至99.1%，整体高于同行，确立了“一对一急送领导品牌”的地位。
这种一对一模式也促进平台、用户、骑手之间形成良性循环生态。专人直送模式下，骑手自身工作环境优化，避免拼单模式下的高压状态，同时订单单价相对较高，进一步吸引配送员加入，提升平台接单效率；另一方面，用户享受了优质的直送服务体验，对平台认可度提高，吸引更多用户留存及推荐新用户使用，进而为平台带来更多规模单量、利好配送员业务收入，商业飞轮持续向前。
满足个性化的直送模式并非易事。由于一对一即送订单具有高度离散型特质，闪送沉淀了超10年的数字化发展，逐渐构建起“一对一模式”下的独特算法模型，形成订单匹配系统、动态智能调度系统和安全防护系统三大数字化系统。
简单来说，递送物品、闪送员交通工具等的不同均会指向不同的算法，匹配不同特性的闪送员。截至目前闪送申请和已获得的专利数量为95项，其中发明专利占比高达80%，以此构筑自己的技术壁垒。
拥抱万亿即配风口
凭借独特的一对一模式及多层壁垒，闪送在对手林立的即送江湖闯出增长路径。
如今资本助力下，闪送未来或仍有许多新故事可以讲述。闪送联合创始人、执行总裁于红建曾表示，闪送做的不是当前的生意，而是未来的生意，随着未来人们生活品质的提升以及情绪价值的认同，闪送的用户将会越来越高频。
不止整个中国即时配送行业朝着万亿规模高速发展，细分的即时专送行业亦前景广阔。
艾瑞预计，2028年独立即时专送行业规模将突破500亿元，2023-2028年复合年均增长率降达到27.8%。从品类来看，艾瑞预计未来将有更多线下消费场景、更多品类的即时配送服务，如服饰箱包、护肤美妆、营养保健、电子产品、家用电器、家居家纺等，推动专人模式将继续向其他业务场景渗透。
除了服务C端用户，闪送的“一对一”模式在B端企业、商户的应用场景也得到不断地验证拓展。
一方面，闪送抢占C端个人用户心智并逐步培养用户使用习惯，促使B端商户提升即送服务的使用频次，以优化消费者体验，提升自身服务品质。
另一方面，数字经济与消费升级的双重驱动下，传统零售商不断发力线上模式，借助即时配送平台能帮忙它们快速打破空间约束，扩展自身服务半径。可以窥见，如今无论是传统实体零售商、互联网巨头、电商平台，都在争抢即时零售蛋糕。
履约的关键则在于运力。艾瑞咨询指出，有自建配送运力需求的商户比例持续提高，中高端商户用户基于服务品质需求会采用即时专送配送，第三方即时专送企业因此获利。
即时零售浪潮下，闪送的B2C市场迅速打开，不仅与餐饮、家电、3C等多家知名企业建立了紧密合作关系，也与抖音本地生活、美团、饿了么等新零售平台共建即时配送行业生态。早在2022年，闪送便与抖音生活服务达成“团购配送”合作，帮助实现团购套餐“全城平均1小时达”；此后，闪送还承接了抖音“小时达”等即时零售项目的履约。
随着即配行业的持续迭代变革，闪送也与更多传统快递公司嫁接，共同接力完成末端配送需求。如川航物流联合闪送推出“跨城半日闪”，将航空运输资源整合同城即配运力，提高航空货运急件的末端派送时效；中铁快运协同闪送推出“高铁急送”服务，由闪送完成同城取货和送货环节的一对一急送服务。
在巨头环伺的市场中，闪送凭借独特的商业模式、强大的核心竞争壁垒，将加速拥抱广阔的即时配送蓝海。
