在广州车展的璀璨灯光下，广汽集团的高管们向媒体透露了集团的宏伟蓝图。根据最新公布的“番禺行动”三年计划，广汽集团立志在2027年实现自主品牌销量突破200万辆大关，并计划在此期间推出多达22款全新车型。这一雄心勃勃的目标，彰显了广汽在新能源汽车市场持续深耕的决心。
广汽集团的领军人物冯兴亚总经理透露，为了更好地适应市场变化，集团内部已经进行了大刀阔斧的改革。新成立了产品本部、财务部及采购部门，旨在从消费者需求出发，全面优化“产品定义－产品开发－产品上市”的每一个环节。冯总还表示，从2025年1月1日起，广汽将全面完成改革，通过合并或分设职能部门，在保持埃安品牌相对独立运营的同时，实现机构精简和流程优化，以期达到提升效率和降低成本的目标。
在广州车展的现场，广汽集团展示了三款令人瞩目的自主品牌新车：广汽传祺S7、广汽埃安AION UT以及昊铂HL。这些车型不仅代表了广汽在技术创新上的最新成果，也预示着广汽在未来市场竞争中的强劲势头。
广汽集团总部已于近日正式搬迁至广州番禺汽车城，并在新址开始了正常办公。此次搬迁不仅意味着广汽集团地理位置上的迁移，更标志着其自主品牌管理模式从战略管控向经营管控的转变。在新的管理模式下，广汽传祺、广汽埃安、广汽研究院和广汽国际等企业将实现高度协同，形成统一作战的合力。
然而，在追求快速发展的同时，广汽集团也面临着市场的挑战。根据最新公告显示，2024年10月广汽集团的汽车产量为16.81万辆，同比下降了29.47%；而本年累计产量为150.18万辆，同比下降了26.47%。在销量方面，10月销量为18.58万辆，同比下降17.23%；本年累计销量为152.08万辆，同比下降24.66%。这些数据无疑给广汽集团敲响了警钟，提醒其在追求规模扩张的同时，也要注重提升产品质量和市场竞争力。
