近期，极越汽车，这家由百度与吉利联手打造的电动汽车新贵，正深陷一场前所未有的经营危机。12月12日，有关极越汽车员工“自费上班”的消息在网络上持续发酵，引发了广泛关注。
事件的导火索发生在12日上午，极越汽车CEO夏一平在公司总部被大量员工围堵，现场情况甚至被部分内部员工通过直播形式对外传播。这一突发状况迅速吸引了媒体和公众的注意。
据深入调查，员工此次集体行动主要围绕四大核心诉求：一是要求公司补缴今年10月和11月的社保、医保及公积金；二是确保12月的工资、五险一金及个税能够按时缴纳；三是希望离职时能获得“N+1”的经济补偿；四是要求公司完成员工的落户流程。
就在此事件爆发前不久，极越汽车已深陷“解散”传闻。从12月10日下午开始，公司内部流传出消息称，公司股东方决定停止进一步投资，且极越的整车业务将在本周内关闭。这一消息无疑加剧了员工的恐慌和不满情绪。事实上，极越汽车的生产部门在此之前已经启动了裁员计划。
面对这一系列危机，极越汽车在12月11日晚通过官方微博发布了一份声明，详细阐述了公司的经营状况、车辆服务保障、新车交付进展以及供应商合作情况。然而，这份声明似乎并未能平息员工的担忧和不满。
在声明发布的前一天，夏一平曾向全体员工发送了一封内部信，坦诚地承认了公司目前正面临前所未有的困难，并表示需要立即进行调整。他承诺，管理层将全力以赴，与全体员工共同应对这一挑战，进入创业的2.0阶段。
然而，现实情况却远比夏一平所描述的更为严峻。据多位极越员工透露，尽管11月的工资已经到账，但11月和12月的社保却需要员工自行缴纳。公司的所有业务目前都已陷入停滞状态，内部大群也被设置了全员禁言。
为了应对这场危机，极越汽车计划仅保留极少数员工以维持基本业务运营。对于其余员工，公司提供了两种选择：一是离职并等待至明年2月底获得“N+1”的经济补偿；二是选择留下来，但从12月开始将不再发放薪资，员工将不得不面临“自费上班”的尴尬境地。
更令人震惊的是，据第一财经日报报道，极越汽车已有多个部门宣布就地解散，如交付部门等。受此影响，国内部分门店也已暂停营业。公司内部人士透露，研发部门也在此次裁员中被完全裁撤。这一系列举措无疑加剧了员工的恐慌情绪。
在12日上午的区域直播间中，一位主播在工作中得知自己即将失业，表情中透露出深深的无奈。而当晚，也有数位极越主播在官方直播间中公开求职，寻求新的工作机会。
