【巨人财经】11月22日消息，广州车展上，小鹏和理想汽车纷纷发布了旗下的最新MPV车型：小鹏X9和理想MEGA。这两款车型在定位上有所不同，引发了消费者对家用MPV的选择思考。
小鹏X9作为一款纯电MPV，其车头设计采用了封闭式前格栅，整体点缀着一些亮点。在车身侧面，小鹏X9更加注重细节，呈现出平整的侧面设计，没有突出的部分。尾部设计更加立体化，上方呈现折角形状，增强了识别度。
在尺寸方面，小鹏X9定位为中大型MPV，车身尺寸为5293/1988/1785mm，轴距达3160mm。C柱后方设计的后收尾有助于降低整车风阻。新能源专用轮毂造型和节能的轮胎进一步提升了车辆外观。
内饰方面，小鹏X9在细节处理上表现出色，大量采用软性材质进行包裹，隐藏式出风口设计，两块无线充电面板以及撞色内饰设计为车内增添了整洁感。特别设计的后备箱下沉坑提升了装载能力，并且在第三排放倒后提供了更多的储物空间，不过需要注意的是，此次提供的航空座椅可能降低了部分便利性。
据巨人财经了解，小鹏X9提供前驱和四驱两种版本，全系标配后轮转向和双腔空气悬架，为用户带来舒适和出色的操控体验。
相较而言，理想MEGA的造型设计更加独特，以子弹头设计风格彰显个性。理想MEGA在挡风玻璃内嵌入星环灯组，并且在车头下方露出毫米波雷达，提升了科技感，但需注意追尾时的维修成本。
在车身侧面，MEGA采用笔直线条勾勒出的独特设计，A柱向后上升，C柱后方略微下滑，旨在降低风阻系数，使整车风阻系数达到了0.215Cd。
尾部设计与车头相呼应，特别之处在于尾门开合方式，通过上半部分先行开启尾门的设计，避免了在抬起尾门时被障碍物挡住。
在尺寸上，理想MEGA定位为大型MPV，车身尺寸为5350/1965/1850mm，轴距达3300mm，略大于小鹏X9，从而在乘坐舒适性上提供更多优势。
至于性能，理想MEGA采用纯电双电机布局，支持快充协议，拥有102.7kWh电池，尽管配备双腔空气悬挂，但未配备后轮转向，可能在狭窄路段转向方面稍显不便。
目前，两款车型处于预售状态，小鹏X9的预售价为38万元起，而理想MEGA的预售价则高达60万元起。对于个人而言，更偏向选择小鹏X9，你会更倾向于哪一款呢?
