大众中国裁员传闻,进口车业务成“重灾区”?赔偿方案N+6

   发布时间:2024-10-12 02:34 作者:朱天宇

近期,汽车行业正经历重大变革,市场竞争日益激烈,多家汽车制造商不得不进行员工优化,大众汽车中国亦在其中。据媒体报道,大众中国正进行裁员行动,主要涉及进口车业务部门,预计裁员规模接近百人。

在此次裁员过程中,大众中国为员工提供了两种选择:一是调离北京前往合肥工作,二是接受裁员并获得最高可达N+6的赔偿。

据知情人士透露,大众中国正将重心向合肥迁移,未来进口车业务或将并入大众安徽,并由其负责途锐品牌的销售。

今年6月,大众集团宣布了KI10绩效项目,计划在未来三年内实现固定成本和人员成本降低20%。内部文件显示,中国市场的激烈竞争给大众的财务带来了额外压力,迫使其专注于建立一个更高效的组织结构,利用跨实体和部门的协同效应,以实现间接人事成本降低20%的目标。

为实现这一目标,大众中国计划调整组织架构、提高工作流程的数字化水平、加强中国区各品牌及部门间的协同合作,并推动项目的本土化。同时,大众中国还强调,相关措施将涉及直接人力成本的调整,以及行政管理开支、差旅费和培训成本等间接人力成本的优化。

9月,大众汽车CEO奥博穆为公司的大规模裁员计划进行了辩护。他表示,当前的经济形势“如此严峻”,以至于无法简单地重复以前的做法。他指出,欧洲的汽车销量下降,来自亚洲的新竞争对手正积极进入市场,市场份额变小但竞争却更加激烈。

奥博穆同时表示,董事会正在制定“进一步措施”以应对汽车销量下滑的困境,但未透露具体细节。尽管如此,大众仍然“坚定地承诺”留在德国,希望员工们能够长期为大众工作。

 
 
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