小米汽车于近日晚间继续推出答网友问系列，此次聚焦于即将发布的SU7 Ultra量产版车型。发布会前夕，小米对这款新车的多项细节进行了揭秘，引发了广泛关注。
据悉，小米SU7 Ultra量产版不仅是一款合法上路的高性能车型，还融入了纯正的赛道基因。该车在设计和技术指标上严格遵循汽车标准及法规，并经过了严苛的耐久和安全测试，同时在纽北赛道进行了长时间验证。
在制动系统方面，小米SU7 Ultra量产版配备了赛用碳陶瓷制动盘，具有出色的耐热性和散热性能。其前刹车盘直径达到430mm，为目前轿车上尺寸最大的碳陶盘，有效提升了制动性能。
该车型还采用了倍适登EVO T1绞牙减振器，相比普通减振器具有更高的可调节性和操控精准性。这套绞牙减振器为小米SU7 Ultra全面定制，市场价比普通绞牙减振器贵4倍以上。
小米SU7 Ultra量产版与PT版在核心技术能力上保持一致，包括三电机系统、赛道版电池和热管理系统等。不过，PT版作为赛道原型车无法合法上路，而量产版则兼顾了赛道性能和日常使用的需求。
根据原型车的数据，小米SU7 Ultra有望搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，最大功率达到1548马力，配备赛道专用高效率电池包，加速性能惊人。
此次发布会，小米还将带来小米15系列、小米澎湃OS 2、小米平板7等多款新品，令人期待。
