中核集团近日宣布，其自主研发的ATF耐事故特征化燃料组件已成功完成两个长循环辐照运行考验，标志着我国在核燃料自主研发领域取得了重大突破。该组件在反应堆中稳定运行三年，展现出了卓越的性能。
此次完成的ATF燃料组件全周期商用堆运行考验，是我国核燃料研发历程中的重要里程碑。它不仅证明了我国核燃料技术的先进性和可靠性，也彰显了中核集团在核能领域的技术实力。
ATF耐事故燃料作为一种革新型燃料技术，旨在提升核燃料及反应堆的安全性。中核集团通过融合Cr涂层包壳技术与自主燃料组件技术，成功研发出具有显著耐事故特征的燃料组件。这种组件在高温氧化环境下表现出色，有效降低了失水事故中的氢气生成量，并增强了抗腐蚀和抗磨蚀性能。
据悉，该ATF燃料组件可广泛应用于华龙一号、玲龙一号、M310等多种核电机型，为我国核电事业的持续发展提供了有力保障。在研发过程中，中核集团与中国核电、中国原子能等多家单位紧密合作，共同攻克了多项关键技术难题。
自2021年11月开始，该燃料组件在国内首次投入商用堆服役运行。经过多个循环的运行考验，结果显示Cr涂层包壳和ATF特征化组件均展现出了优异的堆内性能，为后续ATF先导组件的入堆运行奠定了坚实基础。
