江淮汽车，这家始于1958年的安徽省首家汽车企业，其诞生与巢湖大闸的建设紧密相连。从最初的巢湖闸机械修理厂，到后来的汽车配件厂，再到如今的江淮汽车，这家企业见证了安徽汽车工业的崛起与发展。
1968年，江淮汽车迎来了重要的里程碑，成功试制出两台HF270型汽油发动机，并随后诞生了2.5吨的“江淮”牌货车，这一成就填补了安徽汽车工业的空白，为江淮汽车的发展奠定了坚实的基础。
进入上世纪八九十年代，随着中国改革开放的深入推进，公路客运运输量呈现出爆发式增长。然而，当时国内的中轻型客车大多采用卡车底盘改装，客车专用底盘市场尚属空白。江淮汽车敏锐地捕捉到了这一市场机遇，决定进军客车底盘开发领域。
江淮汽车领导班子迅速达成共识，提出了“重点发展客车专用底盘，适时发展整车”的战略方针。在中国汽车工业高起点、专业化、高质量、大批量的发展方向指引下，江淮汽车成功研制出FHC6700系列底盘，这一成果不仅填补了国内客车专用底盘的市场空白，更改写了中国客车由货车底盘改装的历史。
随着底盘业务的蓬勃发展，江淮汽车意识到要想赢得市场主动权，必须回归本源，发展整车产品。于是，企业将目光投向了具有广阔市场前景的3-4吨级卡车市场。秉承“培育优势，形成特色”的指导思想，江淮汽车制定了新的产品策略，并成功推出了1061载货汽车。
这款轻卡以国际先进的流线型高顶驾驶室为亮点，凭借其美观的外形、开阔的视野和轿车化的内饰设计，颠覆了传统轻卡的形象。HFC1061的成功推出开创了中国轻卡轿车化的新潮流，为江淮汽车在中国汽车业的发展史上再添辉煌一笔。
回望江淮汽车60年的发展历程，我们不难发现自主创新、不断超越已成为这家企业高质量发展的核心动力。从最初的修理厂到如今的汽车制造巨头，江淮汽车始终坚持以市场需求为导向，以技术创新为驱动，不断推动企业转型升级和高质量发展。
