雷军近日宣布了一项关于小米汽车技术的重大进展，计划通过视频发布小米智能底盘预研技术的详细信息。这一消息引发了广泛关注，标志着小米在造车领域的又一重要里程碑。
自小米汽车项目启动之初，公司便致力于从底层核心技术入手，投入巨大资源，以认真严谨的态度投入到造车事业中。雷军强调，小米汽车将始终坚持技术创新，推动行业发展。
目前，小米SU7已经采用了先进的智能底盘技术，通过全栈自研的底盘控制算法，实现了车辆的全维感知和全局协同控制。这项技术使车辆能够提前感知路况变化，并迅速做出响应，有效降低安全风险，远超传统汽车的底盘控制水平。
小米SU7不仅在智能底盘技术上表现出色，其底盘硬件同样令人瞩目。车辆采用了前双球节双叉臂和后五连杆式独立悬架，并使用了全铝制的悬架连杆以降低非簧载质量。小米还与拓普集团联合开发了闭式空气弹簧系统，并与采埃孚合作提供了CDC阻尼可变减振器，实现了舒适性和操控性的完美结合。
雷军即将介绍的小米智能底盘预研技术，无疑将进一步提升小米汽车的操控感和舒适性，为消费者带来更加出色的驾驶体验。
