小鹏汽车近日揭晓了其截至2024年9月30日的第三季度财务报告，展现了公司在电动汽车市场的稳步进展。
财报数据显示，小鹏汽车在第三季度实现了101亿元人民币的营收，同比增长18.4%，环比增长24.5%，标志着公司在复杂的市场环境中依然保持了强劲的增长势头。这一业绩的提升，得益于公司战略调整和产品组合的优化。
在交付量方面，小鹏汽车在第三季度共交付了46,533辆汽车，与去年同期相比增长了16.3%。其中，仅在10月份，公司就交付了23,917辆汽车。截至2024年10月31日，小鹏汽车的年内累计交付量已经达到了122,478辆，彰显了其在电动汽车市场的稳固地位。
毛利率方面，小鹏汽车在第三季度实现了15.3%的毛利率，相比去年同期的负2.7%有了显著提升。尽管仍然面临一定的净亏损，但18.1亿元的净亏损额已经较去年同期大幅收窄了53%。这一改善主要得益于技术降本的全面兑现和规模效应的逐渐显现。
小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏对公司的发展前景充满信心：“我们的体系能力在变革后得到了全面提高，M03和P7+的成功上市，标志着我们大产品周期的增长正循环已经开启。我相信未来的十年是AI的时代，我很有信心带领小鹏汽车成为面向全球的AI汽车公司，引领AI在出行领域的大规模应用。”
小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地博士也表达了类似的乐观态度：“随着技术降本的全面兑现和规模的环比大幅增长，我们的毛利率进一步提高至15.3%，实现连续5个季度的持续改善，创历史新高。大产品周期不仅将会带动销量增长，而且会给我们带来更加健康的毛利和现金流，让我们有底气坚定地投入AI汽车的技术研发，为中国和全球的车主提供更优秀的产品和服务。”
在营收构成方面，小鹏汽车的汽车销售收入和服务及其他收入均实现了显著增长。第三季度，汽车销售收入为88亿元，同比增长12.1%，环比增长29.0%。服务及其他收入则达到了13.1亿元，同比增长90.7%，环比增长1.1%。这一增长主要得益于与大众汽车集团的战略合作以及电子电气架构技术服务的提供。
在销售网络方面，小鹏汽车继续扩大其门店和充电站网络。截至2024年9月30日，公司共有639间门店覆盖206个城市，自营充电站网络达到了1,557座充电站，其中包括654座小鹏S4超快充站。这一网络的完善，为小鹏汽车的用户提供了更加便捷的充电和购车体验。
小鹏汽车还在第三季度发布了AI智驾纯电掀背轿跑P7+，并开启了规模交付。P7+全系标配端到端AI高阶智能辅助驾驶系统技术，提供了不依赖高精地图或激光雷达的城市高阶智能辅助驾驶功能，进一步提升了公司的市场竞争力。
