在当前经济环境下，企业正面临着前所未有的生存挑战。随着营业收入增速放缓和利润空间的不断压缩，企业不得不调整战略方向，从昔日的扩张模式转向以现金流为核心的管理策略。差旅成本，作为企业运营成本的重要组成部分，其管理效率直接影响到企业的整体成本效益。
然而，企业在追求业务扩展的同时，也面临着降低差旅成本和提升员工体验的双重压力。近日，未来财务人研究院携手合思发布了《2024中国企业差旅管控分析报告》，深入剖析了企业在差旅管理上的痛点与挑战，并提出了切实可行的解决方案。
自2023年企业差旅市场经历爆发式增长后，整体经济恢复并未如预期般强劲，业绩增长逐渐放缓。进入2024年，企业差旅市场步入平稳增长阶段，但机票折扣回落、酒店价格上涨等因素，使得企业在拓展业务与成本控制之间难以找到平衡点，成本压力持续存在。
2024年上半年，企业差旅需求稳中有升，但机票和酒店价格依旧维持高位。机票折扣方面，与2023年相比有所下降，从疫情期间的4折至5折区间回升至5折左右。酒店价格方面，一线城市酒店预订价格波动较大，整体呈上升趋势，尤其是暑期价格涨幅显著，而其他城市价格则相对平稳。
面对盈利挑战，2024年的中国企业纷纷采取优化组织架构、严格控制预算等措施，力求提升净利润。调研显示，超过70%的企业进行了组织调整，如裁员和人力成本管控；超过80%的企业则表示员工福利和差旅费用预算有所减少。企业在缩减规模的同时，也将目光转向了差旅成本这一相对可控的第二大成本，试图通过一系列措施严格控制差旅支出。
在差旅消费方面，企业采取了多种节省措施。超过60%的企业选择降低差旅预算来压缩成本，部分企业则鼓励员工选择火车出行。数据显示，2024年国内企业差旅大交通消费中，机票占比从2023年的45%下降至41%，而火车票占比则从55%上升至59%。
然而，随着员工出差频次的增加，企业与员工在差旅体验上的矛盾日益凸显。脉脉《2024职场生存洞察》报告显示，新经济行业人才供需比达到1.97，求职市场竞争激烈，企业对人均产出的要求也相应提高。根据合思商城平台数据，企业员工人均出差频次从2023年的5.7次增加至2024年的6.9次，其中机票和火车票的使用频次均有显著增长。
由于大多数企业采用固定差旅标准，未根据旺季和淡季进行调整，导致员工在暑期等高峰期的差旅体验大幅下降。员工不仅要应对频繁出差的工作压力，还要面对差旅标准降低带来的不便。这种牺牲差旅体验和运转效率的做法，加剧了员工与雇主之间的矛盾，同时也出现了员工通过不正当手段提升出差体验、增加消费支出的情况，给企业的消费合规带来了前所未有的挑战。
某企业员工小张就是一个典型案例。由于住宿标准较低，在出差地难以找到合适的酒店，小张便利用公司政策，即同性合住可上浮80%的差旅标准，每次出差都邀请无差旅需求的同事同行，以此提升住宿标准。半年后，企业发现该部门差旅预算异常，经排查发现小张的差旅成本存在明显问题，给企业带来了超过4000元的实际损失。在应用合思系统后，企业通过其BI差旅风控功能进行全员普查，发现大量员工存在类似违规行为，损失金额超过6万元。该企业立即完善了差旅制度，并加强了差旅数据的监控。
