极越汽车陷入危机，员工围堵CEO求解决方案
近日，极越汽车总部——集度（上海）有限公司上演了一场员工与公司高层之间的紧张对峙。12月12日，众多员工聚集在公司CEO夏一平周围，要求他就公司解散及员工赔偿问题给出明确答复。面对情绪激动的员工，夏一平承诺：“我不会逃避，我正在积极寻找解决问题的办法，请大家给我一点时间。”
记者在现场看到，极越汽车的员工们并没有坐在自己的工位上工作，而是三五成群地聚在一起讨论赔偿方案和未来的出路。他们的脸上写满了焦虑和迷茫，整个办公区弥漫着紧张的气氛。
据一位员工透露，公司突然宣布解散，让他们措手不及。他们表示，前一天晚上才收到公司给出的方案，但方案几乎没有给他们留下选择的余地。员工们要么接受公司提出的N+1赔偿方案并在12月16日前离职，要么继续耗下去但没有任何保障。然而，公司账户已被冻结，赔偿款的具体给付时间也无法确定。
夏一平在内部会议中透露，虽然他不是企业的第一责任人，但他会尽力解决员工的社保问题。他表示，将在明天凌晨一点之前解决北京员工的社保问题，而上海员工的社保缴纳问题则将在27号之前解决。然而，具体如何操作还需要与董事会进一步讨论。他还表示，股东愿意承担员工离职的赔偿费用，但具体方案还需与股东和HR部门共同商讨。同时，他仍在积极寻求融资，并强调公司并未关停和倒闭，整车的质保和软件服务也不会中断。
此次危机并非突如其来。据极越汽车内部员工透露，早在10月份，他们的工资中就扣除了医疗保险的个人部分，但查询医保记录却发现并未实缴。11月份，工资中扣除了医疗、养老、公积金的个人部分以及个税，但同样没有实缴记录。极越汽车还面临供应商催款难题。一位供应商表示，他们今年的账款基本都没有收到，总共有几百万元。他们昨晚听到消息后立刻联系极越这边，但并未得到任何回应。
极越汽车曾被视为拥有强大背景的“新星”。其股东包括百度和吉利两大巨头，分别持股55%和45%。然而，即便有两大股东的支持，极越汽车还是陷入了资金困局。据知情人士透露，百度原本计划向极越汽车再投资约30亿元，但在进行财务审计后发现公司账面存在巨额亏空，因此决定不再投入资金。这一举动直接导致了极越汽车资金链断裂。
极越汽车目前共有两款在售车型——轿车极越07和SUV极越01，售价区间在18.69万至28.19万元之间。然而，这两款车型的交付表现并不理想。尽管极越01在降价后销量有所增长，但整体销量仍然徘徊在较低水平。极越07虽然上市初期表现不俗，但后续销量也未能持续上升。最新数据显示，极越汽车在11月的交付量仅为2485辆，今年1~11月累计交付超1.4万辆新车，月均销量不足1300辆，几乎垫底当前车市。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示，极越汽车利用百度的技术打造的智能座舱、智能驾驶以及智能机器人概念都具有领先性。然而，从市场销售情况来看，这些技术优势并未能转化为销量。主要原因是细分市场中的车型竞争过于激烈，而极越作为后来者难以脱颖而出。
