在新能源领域的浩瀚星空中，有一颗璀璨的明星，被誉为“宁王”的宁德时代再次成为市场关注的焦点。这位站在新能源风口浪尖上的巨头，近日宣布向港交所递交了H股上市招股书，剑指港股市场。
宁德时代的这一举动，无疑是在其已经傲视群雄的A股市场上，再添一把火。这家在全球动力电池和储能电池领域稳坐头把交椅的企业，连续八年蝉联全球动力电池装车量冠军，储能电池也连续三年称霸全球。其盈利能力之强，令人咋舌。2024年前三季度，公司营收高达2590亿元，净利润达到360亿元，现金储备更是惊人地达到了2598亿元，日均赚取1.4亿元，堪称A股市场的“印钞机”。
尽管账上躺着2000多亿现金，但宁德时代显然并不满足于现状。其赴港上市的背后，是对外汇的渴求。作为全球市场的龙头，宁德时代在海外市场的布局需要大量外汇储备来支撑。而港股市场，则为其提供了一个直接募集美元、欧元等外汇的便捷渠道。港股上市还能帮助宁德时代引入更多的国际战略投资者，如主权基金、跨国车企等，进一步巩固其在全球市场的地位。
宁德时代的创始人曾毓群，他的传奇故事几乎就是中国新能源产业崛起的缩影。从一个福建宁德的小镇青年，到成为福建首富，曾毓群的每一步都充满了挑战与机遇。他凭借过人的智慧和坚韧不拔的精神，带领宁德时代从一家名不见经传的小公司，成长为全球动力电池市场的霸主。
曾毓群的创业之路并非一帆风顺。早期的ATL经历了无数艰难险阻，资金紧张、技术瓶颈、市场开拓困难重重。但他凭借着一股子韧劲和对技术的执着，带着团队硬是闯出了一片天地。2003年，ATL成功研发出第一款可量产的锂离子电池，随后在手机电池领域一路高歌猛进，成功打入苹果供应链。
然而，曾毓群的野心远不止于此。他敏锐地嗅到了动力电池的市场潜力，并果断将ATL的动力电池事业部拆分出来，成立了宁德时代新能源科技股份有限公司。随着全球新能源汽车市场的井喷式发展，宁德时代迅速崛起，成为全球最大的动力电池生产商。
如今，宁德时代面临着新的挑战和机遇。海外市场这块大蛋糕，既是诱惑也是考验。欧盟2035年禁售燃油车的计划、北美市场被《通胀削减法案》刺激下的本土化电池产能需求暴增，都为宁德时代提供了广阔的发展空间。但同时，海外市场也充满了竞争和不确定性。LG新能源、松下等国际巨头虎视眈眈，国内竞争对手也纷纷出海抢滩。
为了应对这些挑战，宁德时代选择了赴港上市这一大胆而又冒险的举措。港股市场的高估值和便捷的外汇募集渠道，将为宁德时代提供更多的“弹药”来应对海外市场的硬仗。同时，港股上市也将帮助宁德时代进一步拓宽融资渠道，降低融资成本，为其在全球市场的扩张提供有力支持。
宁德时代的这一举动，无疑将再次引发市场的广泛关注。从小镇学霸到福建首富，再到全球动力电池的霸主，曾毓群的每一步都充满了传奇色彩。而宁德时代在全球新能源市场的征程，也才刚刚拉开帷幕。
