【巨人财经】1月16日消息，根据乘联会皮卡市场信息联席会最近发布的数据，2023年12月份皮卡市场呈现出强劲的销售势头，同比增长高达10.3%，环比增长也达到了5.0%，这一表现可谓近五年来的中上水平。据悉，去年12月由于疫情对皮卡产销造成的冲击，使得基数相对较低，从而同比增幅显著。尽管房地产市场的不景气对皮卡消费群体的购买能力构成了压力，但在政府政策的积极扶持和消费市场的持续升级背景下，皮卡市场正迎来前所未有的发展机遇。
随着国家对皮卡政策的逐渐放宽和市场消费需求的不断升级，皮卡市场在过去几年里一直保持着稳健的增长态势。尤其是新能源皮卡领域，像特斯拉的Cybertruck这样的电动皮卡已经开始在市场上展现其独特的魅力，为整个皮卡市场带来了新的活力。与此同时，国内品牌如长城炮等高端皮卡的快速崛起，也在一定程度上提升了皮卡市场的整体品质和竞争态势。
据巨人财经了解，虽然皮卡市场在政策利好和消费升级的推动下有所发展，但销量并未出现大幅增长。2022年皮卡市场总销量为51.9万辆，较上年下滑6.4%;而2023年销量为52.1万辆，同比微增0.3%。这主要是由于皮卡车型在消费者心中长期形成的“工具车”、“低端车”印象，以及部分城市对皮卡车型的限制措施所致。
特斯拉CEO马斯克近期表示，特斯拉的电动皮卡车型在中国市场上可能会面临合法上路的难题，因此该车型在中国销售的前景并不乐观。不过，马斯克也透露，特斯拉计划将一些电动皮卡的原型车运往中国进行展览，以满足中国消费者的好奇心和期待。
