在二手车市场，瓜子二手车曾因“没有中间商赚差价”的广告语而广为人知。然而，近期该平台却因发票问题引发争议。
据报道，某博主在瓜子二手车上以18.59万元出售车辆，却意外发现被开了一张22.8万元的发票。博主称，瓜子平台将责任推给买家，多次投诉无果。此事引发公众对瓜子二手车平台交易透明度的质疑。
中国企业资本联盟首席经济学家指出，根据相关规定，二手车交易应遵循诚实、守信原则，严禁弄虚作假、虚开发票。而瓜子二手车在此事上的处理，显然有违这一原则。
类似的问题并非孤例。有消费者反映，在瓜子二手车平台买到调表车或疑似泡水车，维权过程困难重重。黑猫投诉平台上，关于瓜子二手车的投诉累计已达数千条。
瓜子二手车自2015年成立以来，模式几经调整，从C2C到C2B再到C2B2C，以及后来的“全国购”业务。然而，随着二手车市场竞争的加剧，瓜子二手车也面临着诸多挑战。
尽管瓜子二手车母公司车好多已融资近40亿美元，估值接近100亿美元，但多次传出IPO消息后仍未能成功上市。今年8月，又有消息称车好多计划最快于年内在美国上市，但随后被公司否认。
对于瓜子二手车而言，如何在保障消费者权益的同时，提升平台交易透明度，将是其未来发展的关键。
