近期，国内商业太空载人领域迎来新动态。一家商业火箭公司预售了2027年的亚轨道旅行飞船坐席，票价高达150万元，经直播优惠后降至100万元，两张票迅速售罄。然而，业内人士对此持谨慎态度，认为技术和监管挑战巨大。该公司尚未实现火箭入轨发射，计划于2025年开始回收复用试验，2027年正式开启商业化。专家强调，载人航天安全至关重要，需经过多次无人试验验证。
与此同时，上海垣信卫星科技有限公司与巴西TELEBRAS签署合作备忘录，致力于弥合巴西数字鸿沟，推动经济数字化转型。垣信卫星将为巴西提供卫星通信服务，特别是针对偏远地区，以实现宽带互联网接入。此次合作标志着垣信卫星海外业务的起点，也是其全球商业服务推广的开始。
在国际舞台上，SpaceX总裁格温·肖特维尔预测，星舰项目将使公司成为世界上最具价值的公司之一。SpaceX的高估值主要得益于星链项目，该项目在全球114个国家拥有超过400万用户。格温强调，星舰项目对SpaceX的长期价值将超过星链，并预计星舰将很快超越猎鹰火箭。
特朗普与马斯克的联手可能对太空格局产生深远影响。他们可能会改变阿尔忒弥斯计划，削减SLS火箭经费，甚至用星舰取代SLS。这些变化可能导致太空领域的剧变，充满不确定性。
马斯克还对人工智能的未来提出了警告，强调AI的发展速度远超历史上任何技术，可能在几年内比现在强大数万倍。他预测AI将迅速取代人类工作，并在2030年前达到全人类智慧的总和。马斯克提出，AI监管机构的建立、追求真理的AI培养和人类价值的重新定义是应对AI挑战的关键。
