近日，理想汽车创始人李想在社交媒体上的一系列直播活动引发了广泛关注。与以往不同的是，李想在沉寂9个月后，以对话形式连续三天深入探讨了一个新主题——人工智能。
李想表示，他对于理想汽车的愿景已经超越了传统汽车制造商的范畴，他更希望将理想打造成为一家人工智能企业。在他的构想中，人工智能产品的终极形态是“硅基家人”，一种无需用户指令，能够深度理解用户及其家庭成员，并担任家庭重要组织者的智能存在。
据李想描述，这种“硅基家人”不仅能够管理家庭事务，还能在用户离世后，以某种形式保留用户的记忆。尽管这种技术目前在科幻电影中有所展现，但尚未在现实生活中实现。
李想对于制造出“硅基家人”充满信心，并透露理想未来必将进军人形机器人行业，但前提是必须先实现L4级别的自动驾驶。他认为，L4自动驾驶不仅意味着车企进入了一个新的发展阶段，也是制造更复杂人工智能产品的基础。
尽管对人工智能充满期待，但李想明确表示，理想不会效仿特斯拉进军Robotaxi业务。他强调，理想的使命是创造“移动的家”，即一辆拥有L4级别自动驾驶能力的理想汽车。这种汽车将使家庭用车更加经济、便捷，从而吸引用户更愿意拥有私人车辆，而非使用Robotaxi。
事实上，李想对于人工智能的执着并非一朝一夕。早在2020年，他就已经确定了人工智能作为理想未来的核心方向。然而，他并没有立即向员工公开这一战略，直到2023年1月，在OpenAI发布ChatGPT-3.5后，他才在内部信中正式公布了理想的愿景——到2030年成为全球领先的人工智能企业。
为了这一愿景，理想在人工智能领域进行了大量投入。他们发布了全自研的多模态认知大模型Mind GPT，并在智能驾驶方面取得了显著进步。李想甚至亲自督促智能驾驶团队前往美国体验特斯拉FSD V12，以寻求技术上的突破。
李想认为，智能驾驶是人工智能研发水平的试金石。如果能在智能驾驶上做到领先，就意味着在通用人工智能方面也取得了优势。理想在智能驾驶方面的努力，已经在一定程度上促进了销量的提升。
除了智能驾驶，理想还推出了基于Mind GPT开发的AI智能助手——理想同学App。李想希望这款应用能够成为用户及其家庭成员的日常助手，未来还将拓展到电脑和眼镜等更多设备。
在直播中，李想坦言理想在大模型产品方面是跟随者，但他相信通过不断努力，理想终将在这个领域取得领先地位。他还透露，理想计划在3年内实现100%自动驾驶，这需要足够的资金、人才和算力支持，以及500万辆以上的汽车在路上运行。
然而，要实现这一目标并不容易。截至2024年11月底，理想总计交付量为107.5万辆，这意味着在未来三年内，理想需要至少卖出近400万辆汽车。尽管挑战巨大，但李想依然充满信心。
在直播的尾声，当被问及理想是否会成为像苹果这样的公司时，李想毫不犹豫地表示：“一定会的。”他坦言自己非常喜欢苹果公司，并希望按照乔布斯的方式做产品。随着人工智能技术的不断发展，我们有理由期待理想在未来的表现。
