【巨人财经】12月18日消息，今日，巨型科技创新盛会在北京隆重召开，吸引了来自全球的众多科技巨头及初创企业参与。与此同时，相较于近来港股市场凄惨的走势，小米集团在资本市场的表现可圈可点。自9月以来，小米港股股价从12.36元/股攀升至15.5元/股左右，期间最高涨幅一度达到37.38%。
虽然与2021年的历史高点仍有一定差距，但这标志着小米成功扭转了过去两年的低迷态势。小米概念板块也因此表现喜人，整体指数从1204上涨至1470左右，期间最高涨幅一度达到26.36%。据巨人财经了解，小米集团Q3业绩的反弹、高端战略的取得进展以及小米汽车生态链的发展均为资本市场所积极认可的原因。
手机业务方面，小米采取低端和高端并重的战略。雷军在12月11日微博中表示，小米在高端化方面经过三四年的努力取得了一些成果，并感谢米粉的支持。这一路线在小米集团2023年Q3财报中得以体现，总营收达709亿元，经调整净利润为60亿元，同比增长超过180%。小米整体毛利率连续四个季度环比提升，2023Q3创下了22.7%的新高。智能手机业务毛利率达到16.6%，同比增长7.7个百分点。这主要得益于小米近年来推出的高端系列智能手机，如小米14，定价在3999-4999元，销售表现亮眼。
据巨人财经了解，小米手机在全球销量表现良好，即便2023年第三季度全球手机出货同比小幅下滑，小米全球智能手机出货量却增长到4180万台，创下6个季度最高纪录，连续两个季度实现了环比增长。在全球手机市场市占率前三名的厂商中，小米是唯一实现同比增长的公司。
尽管小米在高端化战略上曾经历波折，但通过小米13等产品的成功，成功确立了在中国市场的一席之地。小米的手机销售表现为公司带来了相对稳健的市场基础和用户基础。
另一方面，小米在汽车业务方面也有着积极的探索。12月12日，工信部公布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，小米汽车SU7首次亮相。消息公布的第二天，小米集团股价逆势上涨，当日涨幅达到2.51%。小米汽车计划于2024年上半年推出，首期年产量有望达到5万台。小米似乎将智能手机上的“参数打法”带到汽车业务，SU7的续航里程等参数在纯电汽车市场中具备一定优势。
尽管存在一些不确定性，资本市场对小米汽车概念股表现出相当的热情。这一举措也使得小米在智能座舱、自动驾驶、锂电池等领域的投资得以更好地发挥作用。尽管其中一些企业存在估值高涨而业绩较差的情况，但小米集团通过自身庞大的生态系统为造车业务提供了坚实的支持。
市场竞争方面，小米正致力于建立全新技术品牌“小米澎湃智联”，构建面向人、车、家全生态。与此同时，小米与华为之间的竞争也愈演愈烈，特别是在智能手机市场份额的争夺上。最新数据显示，小米的激活量同比增长44.1%，份额达到18.3%，超越华为，仅次于苹果。因此，小米与华为在高端手机市场份额上的较量仍将持续，不过在竞争对手之间，小米和华为都需要应对苹果的竞争。
小米通过建设自身的AIoT平台，连接各种IoT设备，以智能家居、智能汽车、智能工业等领域的全面覆盖，为用户提供了更广泛的应用体验。巨人财经认为，小米正不断加强在智能硬件和操作系统生态领域的布局，力求在AIGC时代保持领先地位。目前，小米AIoT平台已连接IoT设备数达6.99亿，同比增长25.2%。通过Vela开源和发布小米澎湃智联技术品牌，小米正积极助力生态伙伴、产业从业者及个人开发者加入小米IoT生态。
总体而言，小米在多个领域的探索和发展取得了显著的成绩，市场前景看好。尽管未来仍有不确定性和挑战，小米通过持续创新和布局，正在逐步巩固其在全球科技产业的领先地位。
