贾跃亭,这位曾在中国造车界掀起波澜的人物,尽管身在国外,其故事仍在国内流传。乐视帝国的崩塌,孙宏斌的150亿接盘,以及贾跃亭赴美造车的传奇经历,至今仍为人津津乐道。造车十余载,仅交付14辆车,亏损近300亿,贾跃亭因此背负巨额债务,久未归国。
近期,贾跃亭频频发声,先是宣布成立商业化IP公司,后又称计划两年内回国。他透露,目前还剩下20亿美元债务未还,其余已通过资本拍卖等方式清偿。
对于如何偿还剩余债务,贾跃亭寄望于乐视资产的持续拍卖、商业化IP公司的运营,以及造车项目的突破。他推出的第二品牌“Faraday X”增程式汽车,被视为其回国希望所在。
增程式汽车在美国市场具有潜力,若能成功推广,贾跃亭有望还清债务,重返故土。
贾跃亭的斗志和坚持,令人印象深刻。无论未来如何,他的故事都将继续书写。