近期，小米汽车在智能技术领域的突破引发了广泛关注。11月14日，小米汽车官方宣布，正式发布了四项智能底盘预研技术，包括全主动悬架、超级四电机系统、48V线控制动和48V线控转向。这些技术不仅能让汽车实现灵活的舞蹈动作，还能完成原地掉头及圆规掉头等高难度动作。
小米集团董事长雷军在社交平台表示，小米汽车坚持“量产一代，发布一代，预研一代”的策略。而就在前一天，小米汽车官方宣布SU7第100,000台正式下线，雷军也亲自见证了这一重要时刻。从SU7发布到第10万台下线，仅用了230天，这一速度在汽车行业堪称奇迹。
雷军还晒出了自己在车间打盹的照片，并调侃称“网友们催我到工厂拧螺丝，其实我经常去”。这一举动引发了网友的热议，有人称赞其“雷式幽默”，也有人调侃“雷军假寐”。
与此同时，中国汽车工业协会发布消息称，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，成为全球首个达到这一里程碑的国家。从2013年的1.8万辆到如今的1000万辆，中国新能源汽车产业在短短十年间实现了跨越式发展。
业内普遍认为，2009年是中国汽车产业向新能源转型的起点。随着国产新能源品牌的崛起和国内产业政策的支持，中国已成为世界上最大的新能源汽车生产和消费国。
