近日，鸿蒙智行官方传来捷报，问界新M7车型在今年的市场表现令人瞩目，累计交付量已突破18万台大关。这一成绩不仅彰显了其在中国新能源汽车新势力中的领军地位，更是连续11个月稳居销量榜首，预示着年内销量突破20万台的目标几乎触手可及。
作为华为与赛力斯携手打造的AITO问界品牌第二款力作，问界M7自2022年7月面世以来，便备受瞩目。初期推出的三款车型，定价在31.98至37.98万元之间，虽定位高端，但由于未搭载华为的高阶智能驾驶系统，2022款车型在后续的市场竞争中略显乏力，一度导致问界品牌在去年上半年销量陷入低谷。
然而，转机在去年9月底悄然来临。问界新M7的强势登场，不仅弥补了前代产品的短板，更是在售价上实现了大幅下调，起售价仅为24.98万元。这一举措迅速引发了市场的热烈反响，新车上市首月便收获了超过6万台的大定订单，50天内交付量突破8万台，64天更是达到9万台，短短四个月内便实现了13万台的惊人销量，成为鸿蒙智行重振旗鼓的关键力量。
今年5月底，问界新M7 Ultra的上市再次为市场带来惊喜。尽管其售价相较于2023款车型有所提升，但全系标配的华为高阶智能驾驶系统，以及底盘、座椅等多方面的全面升级，让这款车型在性能与配置上均达到了新的高度，甚至有了些许小M9的风采。新M7 Ultra的市场表现同样不俗，上市50天便交付超过3万辆，刷新了理想L6保持的64天交付超3万辆的纪录，成为新势力中最快达成这一成就的车型。
今年8月底，问界新M7 Pro版的上市，更是为消费者提供了更多选择。相较于Ultra版，Pro版在保留核心配置的同时，去除了激光雷达，换装了宁德时代磷酸铁锂电池，并全系配备了华为的视觉智驾方案。其他方面的升级则与Ultra版保持一致，而价格更是直降4万元，起售价重回24.98万元。这一性价比极高的选择，同样吸引了大量消费者的关注和购买。
