赛力斯与华为携手合作的近四年里，共同见证了汽车行业的创新飞跃。双方合力推出的问界系列车型，包括问界M5、M7及旗舰车型M9，均在市场上取得了显著成绩。特别是问界M9，自上市以来，已连续八个月稳居50万以上豪华车型销量榜首，成功打破了外国品牌在中国豪车市场的长期垄断地位。
去年12月26日，鸿蒙智行宣布问界M9上市一年累计大定订单已突破20万台大关，进一步巩固了其在50万以上豪华车型市场的领先地位。尤为就在12月19日，这款被誉为中国新能源汽车里程碑的产品，还宣布累计大定订单突破19万台，短短一周内再增1万台订单，充分展示了其强劲的市场需求和消费者的高度认可。
问界M9不仅在外观设计上颠覆传统，更在智能座舱和车载娱乐系统方面实现了全面革新。特别是其搭载的业界首个车规级投影巨幕，为乘客带来了前所未有的沉浸式观影体验，引领了汽车娱乐的新风尚。
资本市场也对赛力斯的出色表现给予了积极回应。去年11月，上交所及中证指数有限公司宣布了沪深300、上证50、上证180、中证A500等指数的样本调整结果，赛力斯成功入选。这一荣誉不仅反映了赛力斯在市场上的强劲表现，也标志着其作为头部新能源车企在资本市场上的地位得到了进一步提升。
据Wind数据显示，2024年赛力斯的股价累计涨幅超过75%，截至去年年底，其股价已攀升至133.39元/股，市值高达2014亿元。业内人士普遍认为，赛力斯能够入选四大指数，与其优异的业绩密不可分，同时也彰显了市场对新能源汽车板块的看好。
在财务表现方面，赛力斯同样交出了亮眼的成绩单。去年前三季度，公司实现营收1066.27亿元，同比增长高达539.24%；归属于上市公司股东的净利润也达到了40.38亿元。这些成绩的取得，无疑为赛力斯在新能源汽车市场的持续发展奠定了坚实基础。
赛力斯还在积极推进重大资产重组。去年10月，公司宣布计划以81.64亿元的总价收购问界系列车型生产工厂——重庆“超级工厂”的业主重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%的股权。这一举措旨在进一步巩固和提升公司的生产能力和市场竞争力。
龙盛新能源作为两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园的重要组成部分，专注于为新能源汽车生产提供土地、房产、基础设施及相关配套设施等关键资源。通过此次收购，赛力斯将拥有更加完善的生产体系和更强大的生产能力，为未来的市场扩张和产品升级提供有力保障。
目前，赛力斯此次重大资产重组的相关申请已获得受理，但仍需经过上交所的审核以及中国证监会的同意注册后方可实施。随着这些进程的推进，赛力斯有望在未来的市场竞争中占据更加有利的地位。
