在10月29日举行的小米新品发布会上，小米正式推出SU7Ultra。小米SU7 Ultra原型车刷新纽北赛道四门车圈速纪录，成为纽北史上最快四门车。
同时雷军公布了定价：81.49万元。雷军透露，小米SU7 Ultra量产版将在明年3月正式发布。
10月29日晚间，雷军在微博宣布：小米SU 7 Ultra预订开启10分钟，小订量突破3680台，感谢大家支持。
发布会上。雷军表示，小米SU7 Ultra使用超级三电机系统，1548PS超强马力，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h。小米SU7 Ultra车顶、方向盘等17处碳纤维，共3.74m²。
在外形方面，小米SU7 Ultra量产版车宽1970mm，车长5115mm，轴距3000mm，具备U形风刀和大前铲，整车最大下压力达到285kg。该汽车配备运动座椅，内饰采用大量碳纤维细节设计，包括方向盘、车顶在内17处共3.74平方米。
性能方面，小米SU7 Ultra量产版搭载小米超级三电机系统，其中，超级电机V8s最高转速27200rpm，电池采用宁德时代麒麟II赛道版高功率电池包。具体数据上，其最大马力1548PS，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h，百零制动距离30.8米。
雷军表示，小米SU7 Ultra原型车的成功，只是第一步，量产车跟原型车非常不一样。“量产车需要考虑成本、代价。摆在小米面前的路非常漫长，需要用敬畏之心前行。”
雷军介绍，小米SU7 Ultra量产车，将是小米SU 7 系列中最高端的车型。“不用改装，直接驰骋在赛道上，实现可接可赛。”
雷军还表示，小米汽车上市第3个月，交付就突破10000台，截至目前，10月单月交付量已完成20000台小米SU7，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
据《每日经济新闻》10月29日消息，小米集团董事长雷军在发布会表示，智能驾驶是汽车智能化的竞争高地，小米一直非常重视，投入也非常大。“三年前，小米就立了flag，要在2024年底进入（智能驾驶）第一阵营。”雷军称。
据雷军透露，10月30日，小米智能驾驶城市领航将开启全量推送。小米智能驾驶的端到端大模型，车位到车位，VLM视觉语言大模型将于11月底开启定向邀请内测，12月底先锋版开始推送。
