顺丰控股在港交所成功上市，成为快递物流行业首家“A+H”双平台上市企业。11月27日，顺丰总裁王卫与从基层成长起来的货航机长汪勤金共同完成了上市敲钟仪式，标志着顺丰正式踏入香港资本市场。
此次上市首日，顺丰控股开盘价为34.3港元/股，总市值超过1700亿港元，成为年内港股第二大IPO。尽管首日股价未有明显涨幅，但市场反应平稳，符合预期。
顺丰在招股书中透露，募集的资金将主要用于加强国际及跨境物流能力、优化国内物流网络、研发先进技术及数字化解决方案等方面。这表明，顺丰在保持国内领先地位的同时，正加速拓展国际市场。
作为国内快递业的领军者，顺丰近年来在国际市场的表现却有所起伏。其国际业务收入在2022年达到顶峰后，2023年出现大幅下滑。尽管如此，顺丰仍坚持重仓出击，加大跨境物流投入。
顺丰在物流建设上的投入巨大，包括投资建设鄂州机场、开通国际货运航线等。然而，这些投入的背后是财务压力的不断增加。近年来，顺丰的负债规模持续攀升，资产负债率也在上升。
此次上市将为顺丰带来急需的资金，缓解其财务压力。同时，港股上市也将为顺丰提供更多与国际接轨的机会，助力其拓展国际市场。
在竞争激烈的国内市场之外，快递物流企业纷纷将目光投向海外。顺丰、京东物流、极兔速递等企业都在加速出海，寻求新的增长点。
然而，出海之路并非坦途。顺丰在国际市场上需要面对来自极兔、菜鸟、京东等竞争对手的挑战。如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，将是顺丰未来需要思考的问题。
